Краны электрические мостовые подвесные - однобалочные кран-балки

Подвесной кран передвигается по монорельсовым путям, изготовленным из двутаврового профиля и подвешенным к перекрытиям здания.

Для грузоподъёмных работ в пределах цехов и складов (когда требуется переместить груз на небольшое расстояние) используют различные подъёмные краны. Эта категория подъёмно-транспортного оборудования работает в повторно-кратковременном режиме эксплуатации. Краны, в конструкцию которых входит мост, способны обслуживать всю территорию цеха или склада и при необходимости передвигают грузы в любом направлении. Передвижение этого моста осуществляется по крановым рельсам, установленным на подкрановых балках в помещении цеха или склада, а грузовая тележка (в которую встроено собственно подъёмное устройство) передвигается по рельсовому пути моста.

В зависимости от расположения кранового пути и пролётной балки, эти устройства классифицируются на две подгруппы. Если точка крепления находится ниже направления движения крана, а балки крепятся внутри стен конструкции благодаря особым опорным устройствам, то такой грузоподъемный механизм относится к категории подвесных кранов. Если же точка опоры располагается выше плоскости движения всей конструкции и подкрановые балки, на которых крепятся рельсы, представляют собой металлические или железобетонные основания, то такой агрегат относится к опорным кранам.

Подвесные краны приводятся в движение специальными ходовыми тележками. Монорельсовые крановые пути изготовлены из двутаврового профиля и проходят под перекрытиями помещения, будучи к ним подвешенными. С учётом того, что точка опоры располагается ниже плоскости движения подвесного крана, такой механизм может использовать в работе всю полезную территорию данного помещения, в том числе труднодоступные части (например, вдоль стен). Это делает подвесные грузоподъемные устройства более универсальными и эффективными в эксплуатации, чем опорные. Подвесные краны можно применять в замкнутом пространстве, в малогабаритных помещениях (в отличие от опорных кранов, к этому не приспособленных). Более того, площадь применения подвесных устройств можно расширить дополнительными консольными участками, поскольку конструктивные особенности этих механизмов позволяют осуществлять такое расширение. К тому же они легче и компактнее, чем опорные агрегаты.

Однако зачастую для повышения надёжности подвесной конструкции требуется наличие добавочных опор. Иногда при монтаже подвесного устройства пролётную балку снабжают дополнительным горизонтальным или вертикальным приспособлением. Также могут потребовать и наличие усиленных перекрытий в здании, поскольку подвесные пути базируются на фермах помещения. Для непосредственного подъёма груза или перемещения его в горизонтальном направлении в подвесном оборудовании используют тали – устройства с электрическим или ручным приводом. Скорость и грузоподъёмность крана определяются свойствами применяемой в нём тали.

Компания КРАНИМПОРТ предлагает вам краны двухбалочные и кран-балки электрические подвесные с грузоподъёмностью от 1 до 16 тонн.

Перейти в категорию Мостовые краны однобалочные от производителя